在當前的貨架行業(ye) 中，許多從(cong) 業(ye) 者對於(yu) 產(chan) 品的安全承重標準和實際使用情況感到困惑。討論指出，抱梁的慣性矩問題不能以抱焊的標準去定義(yi) 。盡管計算出的屈服強度不足，但不少廠家仍然報告了較高的承重能力，這引發了關(guan) 於(yu) 標準定義(yi) 和安全性的重要討論。承重能力的誤區以2.7米的一體(ti) 梁為(wei) 例，其安全承重標準僅(jin) 為(wei) 1噸，而其屈服強度最多為(wei) 1.417噸。然而，市場上卻有廠家將其承重能力標定為(wei) 3噸，這讓人質疑其背後的標準和原則。業(ye) 內(nei) ...
編者薦語：文章詳細闡釋了貨架在現代倉(cang) 儲(chu) 中的重要性，對傳(chuan) 統和現代倉(cang) 儲(chu) 的差異進行了對比，強調了貨架在倉(cang) 儲(chu) 管理中的關(guan) 鍵作用。文章還分析了貨架市場需求，對物流、倉(cang) 儲(chu) 管理及相關(guan) 行業(ye) 人士特別有價(jia) 值，幫助他們(men) 了解技術革命、市場趨勢和未來發展，做出更明智的商業(ye) 決(jue) 策。以下文章來源於(yu) 伍強智能科技 ，作者尹軍(jun) 琪貨架改變了傳(chuan) 統倉(cang) 庫的儲(chu) 存模式，把平麵堆放變革為(wei) 立體(ti) 化存儲(chu) ，大大提升了空間利用率和庫房管理水平，與(yu) 此相關(guan) 的是托盤 ...
如何評估橫梁正麵損壞在倉(cang) 庫進行每周巡檢時，正確劃分橫梁正麵損壞的級別是確保貨架安全的關(guan) 鍵。雖然目前還沒有明確的標準限值，但以下方法可以作為(wei) 參考：1.屈曲與(yu) 棱角損壞：如果橫梁發生屈曲，或者橫梁頂部或底部的棱角損壞，這通常被判定為(wei) 橙色或紅色風險。2.側(ce) 向彎曲變形限值：對於(yu) 空載的橫梁，側(ce) 向彎曲變形的限值為(wei) 橫梁跨度的1/500。例如，對於(yu) 2700mm的橫梁，限值為(wei) 5.4mm。3.損壞評估：如果橫梁棱角沒有 ...
在倉(cang) 庫貨架係統的設計和安裝中，斜撐的布置方向和方式是確保結構穩定性和安全性的重要因素。貨架斜撐的布置原則1.背靠背立柱組的鏡像安裝為(wei) 了保證結構的穩定性和對撞擊力的有效傳(chuan) 遞，背靠背立柱組應采用鏡像安裝方式。這意味著從(cong) 貨架端部看，兩(liang) 立柱組應左右對稱而非反對稱。2.立柱組連杆的設置建議設置立柱組連杆，尤其在立柱上靠近斜撐杆端點的位置。這可以在發生偶然撞擊時，充分傳(chuan) 遞撞擊力。3.斜撐的設計變化不同的貨架生 ...
擱板式貨架的安裝與(yu) 固定在倉(cang) 庫中安裝擱板式貨架時，是否需要通過螺栓或其他方式固定到地坪上，取決(jue) 於(yu) 多個(ge) 因素，尤其是貨架的高寬比和周圍是否有機械搬運設備如輕型叉車活動。固定擱板式貨架的指導原則高寬比小於(yu) 4:1：對於(yu) 高寬比不大於(yu) 4:1的擱板式貨架，可以自由放置無固定，隻要立柱底板不懸空。高寬比4:1至6:1：當高寬比大於(yu) 4:1但不大於(yu) 6:1時，需要通過螺栓將貨架固定至地坪，確保穩定性。高寬比大於(yu) 6:1：對 ...
麵對貨架損壞的處理方法貨架在倉(cang) 庫中的使用過程中難免會(hui) 發生損壞，尤其是在叉車操作中經常發生碰撞。對於(yu) 發現的損壞，貨架的所有者需要決(jue) 定是進行修複還是更換。以下是幾種常見的維護措施：1.更換相同原廠部件推薦使用相同的原廠部件或合格的貨架維修工程師提供的部件來更換損壞的構件。這是因為(wei) 貨架的設計和構建基於(yu) 精確的結構計算，保證了其安全和穩定。2.使用預先設計的修複組件在某些情況下，可以節約成本地切除立柱損壞部 ...
在搬遷和重新安裝貨架時，麵對不平整的地坪可能會(hui) 帶來一係列挑戰。雖然混凝土地坪不可能完全水平，但對貨架的水平度和垂直度仍有一定的標準和容差要求，如SEMA和EN 15620標準。貨架水平容差規定1.空載狀態下的標準在貨架安裝完成且首次放貨前的空載狀態，應參考相應的貨架安裝標準來檢查其垂直度和水平度。2.重裝後的參考標準對於(yu) 使用一段時間後重新拆裝的貨架，同樣可以參考這些標準。調整措施1.低層、寬巷道貨 ...
重塑二手貨架對於(yu) 正在安裝的二手貨架，重新噴塗是一種常見的改造方法。雖然從(cong) 法律和財產(chan) 角度來說，你們(men) 可以將貨架噴塗成任何想要的顏色，但在進行噴塗時，有幾個(ge) 重要的安全和審美因素需要考慮。安全考慮1.潛在的鏽蝕問題：在二手貨架市場上，重新噴塗常用來掩蓋貨架的磨損和鏽蝕問題，特別是在橫梁接縫處和封閉的橫梁箱形內(nei) 部。重新噴塗可能會(hui) 隱藏這些問題，導致難以檢測到潛在的嚴(yan) 重鏽蝕。2.可視性和安全性：選擇貨架顏色時， ...
在倉(cang) 庫管理中，貨架的顏色選擇可能比看上去更為(wei) 重要。雖然沒有關(guan) 於(yu) 貨架顏色的正式規定，但顏色的選擇會(hui) 對操作安全產(chan) 生影響。顏色的實用性- 橫梁的顏色選擇貨架製造商通常傾(qing) 向於(yu) 將橫梁噴塗成明亮的顏色，如紅色、橙色或黃色，以便在倉(cang) 庫背景中輕鬆辨識。這對於(yu) 在照明條件不佳下操作叉車的工作人員來說，是一個(ge) 更安全且便利的選擇。- 深藍色的可見性問題如果貨架的立柱和橫梁都被漆成一樣的深藍色，可能會(hui) 與(yu) 倉(cang) 庫背景相混淆，尤其 ...
安全評估與(yu) 措施對於(yu) 叉車周圍的人員活動，安全部門應進行全麵的風險評估，並采取相應措施降低風險到可接受水平。英國HSE委員會(hui) 的《倉(cang) 儲(chu) 健康與(yu) 安全指南》提供了一些一般性建議，這些建議可以幫助確保叉車操作區域的安全性。增強叉車安全措施製定工作安全製度在叉車附近工作時，需采取額外預防措施。例如，當行人在叉車附近時，司機不應操作車輛。警示與(yu) 隔離員工應遠離正在提升或卸載貨物的叉車，並在可能的情況下使用單獨的走道。 ...
為(wei) 何進行貨架完工驗收檢測進行貨架完工驗收檢測對於(yu) 確保貨架的安全性和功能性至關(guan) 重要。這一檢測可以揭示貨架安裝過程中可能出現的問題，比如安裝不當或使用不符合標準的材料。例如，通過驗收檢測，可以發現地坪螺栓被人為(wei) 切割後再用膠水粘貼的情況，如下圖所示。完工驗收檢測內(nei) 容1.整體(ti) 垂直度檢查貨架的實際傾(qing) 斜是否超過理論設計值，保證承載力。2.地坪螺栓緊固程度驗證柱底板對立柱的有效約束，確保承載力不降低。3.承載梁 ...
在倉(cang) 庫貨架係統的設計中，背擋杆（或背擋梁）的設置是一個(ge) 重要的安全因素。對於(yu) 是否設置背擋杆，以及如何設計它們(men) ，以下是一些指導和建議。背擋杆的類型和功能1.安全背擋杆主要用於(yu) 防止貨物在意外情況下掉落。安全背擋杆的定位通常距離正常擺放的托盤背部約50mm，以避免在正常情況下與(yu) 貨物接觸，僅(jin) 在發生意外時起作用。2.緩衝(chong) 背擋杆設計時考慮會(hui) 頻繁受到碰撞，因此在貨架結構的設計計算中將碰撞力視為(wei) 一種工況。這需要加強 ...
在倉(cang) 庫管理中，貨架的安全性是至關(guan) 重要的。對於(yu) 橫梁與(yu) 立柱的連接方式，雖然沒有嚴(yan) 格的標準規定，但考慮安全性和實用性是關(guan) 鍵。以下是對於(yu) 貨架橫梁與(yu) 立柱連接方式的建議和分析。推薦的連接方式1.掛齒式連接一般情況下，建議使用掛齒式連接件將橫梁與(yu) 立柱連接，並設置安全插銷。這種方式可以防止橫梁在普通操作中鬆脫。2.安全插銷的作用安全插銷在叉車撞擊等事故發生時，可以通過剪切失效來釋放一根橫梁，減少對整個(ge) 貨架係統的破 ...
當從(cong) 租客處接收已安裝的貨架時，確保其安全和合規性是關(guan) 鍵。以下是在接收前應考慮的重要步驟和建議。貨架技術檔案與(yu) 使用說明的交接1.獲取技術資料首先，應從(cong) 租客處獲取貨架的技術檔案和使用說明（如果存在）。這些資料對於(yu) 了解貨架的正確使用和維護至關(guan) 重要。2.遵守使用說明接收方應嚴(yan) 格按照技術資料中的說明使用貨架，特別是遵守使用範圍和限製。3.無檔案情況下的風險如果沒有任何技術資料，並且貨架的實際結構已發生變動， ...
倉(cang) 庫管理中一個(ge) 重要方麵是貨架的檢測和維護。對於(yu) 高位貨架這樣的重要設施，其檢測不僅(jin) 要定期進行，而且需要專(zhuan) 業(ye) 人員來執行。以下是關(guan) 於(yu) 貨架檢測的時間建議及專(zhuan) 業(ye) 人員培訓的指導。貨架檢測的“洋蔥皮方法”貨架檢測應采用分層方法，即“洋蔥皮方法”，包括三個(ge) 主要層級。第一層級：設備操作人員所有與(yu) 貨架直接接觸的人員，如叉車和堆垛車操作工、揀選人員，是貨架安全的第一道防線。鼓勵這些人員及時報告任何發現的貨架損壞或問題。 ...
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為(wei) 統一中國
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