如何安全使用和仔細維護倉庫貨架係統

倉(cang) 庫貨架是目前最節省空間的存儲(chu) 形式之一，能夠以最小的占地麵積容納數噸貨物。但是，垂直堆疊的重物和這些堆垛周圍快速移動的工作場所運輸（通常是叉車）的結合帶來了一係列風險。

將這些風險降至最低涉及以下三個(ge) 方麵：

1、確保貨架的建造、裝載和必要時根據製造商的指導方針進行修改

2、鼓勵員工裝卸或在貨架周圍工作的安全行為(wei)

3、監控貨架構件的任何損壞，並確保維修不會(hui) 影響其原有承載力。

準守安裝規範

貨架係統應由合格的安裝工根據相關(guan) 的貨架安裝規範進行安裝。

製作警示牌

貨架生產(chan) 廠需要為(wei) 所有貨架係統提供安全的裝載數據。對於(yu) 新安裝的貨架，製造商應為(wei) 貨架貼上荷重警示牌，供您在每次存取運行貨物時顯示，以作警示用途。

安全插銷不缺漏

所有橫梁都應安裝安全插銷。這些低成本構件旨在防止在抬起下方托盤時意外抬起橫梁，這可能會(hui) 使托盤移位摔貨，使它們(men) 落在駕駛員和下麵的其他人身上。

不隨意改動橫梁層高

任何更改橫梁層高的動作都需要仔細參考製造商或供應商的設計要求 - 以書(shu) 麵形式確認貨架有能力應對您想要的配置。將較低的橫梁抬高幾厘米都會(hui) 影響整個(ge) 框架的荷載能力。

貨物間留足安全淨距

在托盤負載和周圍的貨架框架之間設置並強製實施足夠的處理間隙。SEMA規定載荷頂部與(yu) 上方和兩(liang) 側(ce) 的梁之間的最小間隙為(wei) 75mm。這些是絕對的最小值，您可以允許的間隙越多，您的操作就越安全。荷載上方的間隙太小，使得在不撞擊上方橫梁的情況下難以移除荷載。最重要的是，托盤負載不應硬地存放在框架上;這可能會(hui) 損壞框架直立柱和支撐構件。

降低叉車碰撞

如前所述，在倉(cang) 庫裏重型車輛（例如 4.5 噸叉車）在貨架周圍不斷移動存取貨物時，可能在某個(ge) 時候叉車就會(hui) 對貨架無意撞擊造成不可逆轉的損壞。您應該是將這些撞擊保持在最低限度，並總結為(wei) 什麽(me) 會(hui) 撞擊以避免犯同樣的錯誤。

提高警惕安全駕駛

嚴(yan) 格執行安全駕駛、限速、遵守地板標記（工作場所交通政策的所有標準特征）的規則是起點。如果任其自生自滅，叉車司機可能會(hui) 認為(wei) 還有足夠的安全餘(yu) 量，以允許其有限的損壞。這個(ge) 安全風險很可能存在，但你不能讓員工認為(wei) 這是理所當然。

貨架周邊防護應顯而易見

立柱護角護套或護欄是防止叉車過於(yu) 靠近撞擊貨架係統的必要選擇。邊角的立柱特別暴露，是值得保護和/或塗上鮮豔的顏色以使其高度可見。

必要的安全使用培訓

所有操作工人都應接受培訓，以保持貨架之間的過道沒有任何可能阻礙車輛的東(dong) 西。托盤負載或碎屑會(hui) 影響駕駛員的操作間隙，使它們(men) 更有可能與(yu) 周圍的貨架發生碰撞。良好的內(nei) 務管理不僅(jin) 有助於(yu) 避免滑倒和絆倒，還有助於(yu) 車輛安全。

定期檢測貨架狀態

任何改動、損壞和過量負載等都可能使貨架結構受損到倒塌的程度，即使它沒有過載。您需要定期檢測和評估貨架結構的任何損壞，這意味著任何在貨架周圍工作的人都需要了解並及時報告任何損壞的重要性，無論是叉車駕駛員，還是倉(cang) 庫經理。

您的貨架應至少每年由SEMA批準的貨架檢查員檢查一次。理想情況下，您應該與(yu) 供應商/維修商或獨立檢查員簽訂合同，然後迅速采取行動修複損壞和報告任何缺陷。

托盤的損壞也需重視

需要監控的不僅(jin) 僅(jin) 是貨架的狀況。放置在貨架上的托盤的狀態也會(hui) 影響整體(ti) 穩定性和安全性，因此也需要注意這些。您應該有一個(ge) 報告托盤損壞的係統，以便可以將其更換或維修處理。

貨架維修注意事項

如果在檢測貨架時發現立柱或橫梁損壞嚴(yan) 重，可能危及安全，則應按照要求立即卸載。並提醒員工在補救性維修工作完成之前不要使用它。通常的做法是用同類部件替換損壞的部分。或將新采購部件拚接到損壞區域，注意新采購的部件必須和原部件一致，這裏可以聯係您原來的供應商。