客戶想利舊，舊貨架立柱拚接可行嗎？有什麽注意事項？

雅晨樂(le) 事:請教個(ge) 問題，客戶老貨架立柱3500，新建貨架7000，客戶想要利舊，有貨架廠家推薦可以兩(liang) 根3500立柱接駁起來，這種方式行業(ye) 內(nei) 能整嗎？

風幹的臘肉:連接件 但是不建議這樣做·！老立柱接新立柱

雅晨樂(le) 事:兩(liang) 根都是老立柱

V門神:立庫都是接的，舊的就要評估下，看立柱情況了

風幹的臘肉:估計沒人做。有安全隱患

倉(cang) （儲(chu) ）:沒人敢做主要是

雅晨樂(le) 事:安全隱患主要是哪一塊的？

陳立國:責任不好劃分，價(jia) 格估計也不便宜

V門神:人工費比買(mai) 立柱貴多了

陳立國:建議新做立柱，使用舊橫梁

張宗文:還有個(ge) 問題，兩(liang) 根3500高立柱對接成7000高立柱，這個(ge) 7000高立柱的承載應該是不夠的。

張宗文:對接後的立柱，承重肯定是要增加的，理論上應該接近增加一倍，原來的立柱截麵和厚度應該滿足不了。

倉(cang) （儲(chu) ）:有這些時間，精力，和人工，足夠做新的了

張宗文:大概率是不滿足新的承載要求。

WESAFE:不管怎麽(me) 搞，哪怕十根立柱拚接起來用，隻要方案確定了，那麽(me) 肯定存在這一個(ge) 客觀真實的承載力，接下來就看確定這個(ge) 真實承載力的成本是多少了。

安正許勳:老貨架不建議

峰涯無際:四節1米8的立柱，接成7米2的立柱，客戶也用了五年了。具體(ti) 問題具體(ti) 分析，嫁接好的立柱承載力，也與(yu) 嫁接件結構有關(guan) 。

張宗文:這個(ge) 應該是情況特殊了。同一規格的立柱片，1.8米高和7.2米高，總的承載應該是一樣的，不是說接高4倍，立柱片承載就翻了4倍。

暫停使用:四套連接件的費用加上安裝的人工，和7.2高的立柱價(jia) 格也相差不了多少吧

畢啟濤:確實

江銀輝:我們(men) 上海拚接，一片立柱用24個(ge) 螺絲(si) ，還要時不時看一下是不是在一條線上，總的來說，在承重有餘(yu) 量時，比買(mai) 新的劃算多了

張衛國:

立柱拚接注意點:

1）立柱片本身的承載力是隨著橫梁安裝位置有改變，梁層間距越大，其承載力越小；如果客戶不改變梁的底層高度和層間高度，那麽(me) 拚接立柱並增加梁層數，就意味著嫁接的立柱片將受到原來承載力的兩(liang) 倍，這個(ge) 存在巨大風險；需要對目前的貨物存儲(chu) 方案下的立柱承載力進行評估和校核，否則風險就是客戶和改造建設單位承擔；

2）舊貨架由於(yu) 空氣腐蝕等原因，立柱片的承載力是緩慢降低的，根據相應年限（如大於(yu) 10年）需要重新評估使用時的承載力；

3）立柱片承載受立柱接頭的影響幾乎可以忽略（除非不是專(zhuan) 業(ye) 的廠家，接頭部位的嫁接強度一般要求是大於(yu) 立柱的承載力的）；立柱嫁接後的直線度會(hui) 影響；

4）立柱是允許對接的，這個(ge) 屬於(yu) 方案修改，就是需要設計方或原來貨架提供方提供新方案評估計算報告。或者需要第三方的檢測報告，施工方需要考慮一定的避責說明，所有責任和風險由業(ye) 主承擔，如果告知設計方看設計調整方案及責任。

劉升輝:如果非要接的話，可以考慮把舊立柱放在上邊

張宗文:這樣可以，上立柱承載不增加，下立柱承載肯定要增加，下立柱材料加厚或截麵深度加大。

江銀輝:牛，考慮得周全

江銀輝:我們(men) 當時放物比較輕，原貨架也是我們(men) 廠生產(chan) 的，就用2年左右，做起來輕車熟路，所以影響可以忽略不計

張宗文:您照片上看，是立柱上麵接了一小段，也就是增加一層橫梁，總的承載增加的不多，原來立柱片有富裕承載可以消化。如果2根3500的接成7000的，那就幾乎默認立柱片承載翻倍了，原來立柱片的富裕承載不至於(yu) 翻倍的。