貨架損壞後多久需要完成維修？

• event2022-09-26 10:35:42
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問：能否說明一下，在確認貨架損壞後對其進行維修的時間表？當前標準規定，在貨架損壞初步鑒定為(wei) 橙色風險等級的情況下，貨架應在四周內(nei) 卸載，但沒有規定必須在這段時間內(nei) 進行維修。在大部分情況下，四周內(nei) 維修完成是不切實際的，因為(wei) 許多維修供應商的交貨期都超過了四周。另外，如果貨架沒有重新放貨，是否可以按照適合客戶實際情況的工期進行維修?

答：

不允許損壞狀態下的貨架繼續無限期地使用，因此，如果在既定的時間內(nei) 沒有修複，它就會(hui) 從(cong) 橙色風險等級上升至紅色風險等級，這實際上就意味著受影響區域的貨架需要卸載。存在長期存儲(chu) 的情況，即托盤在一定時期內(nei) 連續幾個(ge) 月不移動。在這種情況下，貨架可能繼續使用直到數月後才清空，這樣是存在危險的。因此，讓損壞的貨架繼續使用（比如大概10個(ge) 月）是不合理的。

相反，當資金緊張或貨架所有者想稍後再維修時，確實沒有什麽(me) 規定要求貨架所有者必須修複損壞貨架。在這種情況下必須做的是，在修複完成前，確保貨架不能重新加載。這就跟把有毛病的叉車放在角落，把鑰匙和電池拿掉，等待將來修理或處理是一回事兒(er) 。

另一方麵，如果管理層沒有迅速對貨架損壞作出反應，那麽(me) 員工們(men) 就會(hui) 認為(wei) 貨架損壞並不是想象得那麽(me) 嚴(yan) 重，他們(men) 可以繼續使用、甚至損壞貨架，因為(wei) 沒有人對此采取措施。希望任何負責任的倉(cang) 庫經理都不會(hui) 被這樣誤解。