倉儲貨架技術規範中常見的名詞術語解釋

event2021-11-20 13:40:21
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調式托盤橫梁貨架（APR）

立柱組通過水平橫梁連接組成的係統，提供多層托盤存儲(chu) ，可以豎向調節。

巷道寬度

巷道內(nei) 各層存儲(chu) 單元（在名義(yi) 位置處）間或貨架構件間橫向最小尺寸。

容許荷載

一定區域內(nei) ，比如橫梁、擱板、貨格或立柱組，所能承受的貨架安全荷載。

單跨荷載

貨架一跨內(nei) 所有存儲(chu) 單元總的容許荷重，不包括可以放在地麵上的存儲(chu) 單元。

貨格荷載

單側(ce) 單層單跨內(nei) 的存儲(chu) 單元荷重。

勝任人員

通過培訓、實踐與(yu) 教育，有能力安全有效完成任務的人員。

駛入式貨架（DIR）

提供批量存儲(chu) 、一般多於(yu) 兩(liang) 板深的貨架體(ti) 係。通過駕駛叉車進入車道達到托盤存儲(chu) 位置，托盤支承在懸臂於(yu) 立柱組的軌道梁上。叉車需後退使出車道。

貫通式貨架

類似於(yu) DIR，但是可以從(cong) 車道一端進入，從(cong) 車道另一端使出，隻要車道內(nei) 無托盤阻礙。

安裝人員

在現場組裝與(yu) 貨架安裝的人員。

侵入式堆垛（不推薦）

放置與(yu) 揀選托盤時，由於(yu) 叉車的轉彎半徑或固定叉齒的長度大於(yu) 巷道寬度，因此該儲(chu) 位的部分空間被叉齒占用。

窄巷式貨架

與(yu) 寬巷道貨架相比巷道寬度減小的托盤橫梁式貨架，與(yu) 較特殊類型的叉車配合使用。巷道寬度一般在兩(liang) 到三米與(yu) 類型1與(yu) 類型2叉車配合使用。

托盤或倉儲籠

一種便攜式米兰体育官网入口，有或無上部構造，用於(yu) 將一定量貨物集中成存儲(chu) 單元進行搬運與(yu) 存儲(chu) （一般作為(wei) 通用術語使用）。

托盤安全背擋

安全背擋用於(yu) 操作時防止托盤或貨物與(yu) 其他設備比如噴淋裝置發生碰撞，或防止存儲(chu) 單元伸入巷道、墜入巷道或人員活動區域。安全背擋與(yu) 托盤名義(yi) 位置間的淨距應足夠大以確保安全背擋僅(jin) 僅(jin) 是偶爾受到撞擊。

托盤緩衝背擋

緩衝(chong) 背擋作為(wei) 叉車駕駛員放置存儲(chu) 單元時的輔助，利於(yu) 存儲(chu) 單元準確放置在貨架上。

貨架安全負責人（PRRS）

由用戶任命的、負責貨架安全各方麵的人員。

中轉站（P&D）

中轉站一般安裝在貨架巷道端部。作用有二：
1. 作為(wei) 巷道內(nei) 存儲(chu) 單元搬運設備（比如窄巷式叉車）與(yu) 輸送機或自由活動叉車之間的交互米兰体育官网入口；
2. 作為(wei) 存儲(chu) 單元相對於(yu) 貨架的精確定位器，用於(yu) 固定叉齒長度的叉車，確保放置存儲(chu) 單元時在巷道方向與(yu) 垂直於(yu) 巷道方向的準確度。

技術規範

用戶要求的詳細描述。所有影響貨架設計或安裝的細節必須包含在技術規範中，包括存儲(chu) 環境溫度、地坪構造、地方當局要求等數據。

指定者

將用戶要求的詳細技術規範提供給貨架供應商的人或公司。指定者可以是谘詢顧問或其他專(zhuan) 家、用戶，或設備供應商作為(wei) 指定者。

供應商

提供存儲(chu) 設備的公司。可以是初始設別製造商或作為(wei) 經銷商的中間公司。

叉車駕駛員

經過培訓的負責叉車或機械搬運設備的安全使用的人員。機械搬運設備一般為(wei) 司機控製的設備，但也可以是步行控製的設備。

叉車類型

叉車一般分為(wei) 三類，如下：
類型1. 需要在寬巷道內(nei) 90°轉向進行貨架上下貨操作的叉車。
類型2. 設計用於(yu) 寬巷道或窄巷道內(nei) 操作的分節式叉車。
類型3. 設計用於(yu) 窄巷道內(nei) ，行駛時與(yu) 巷道平行，叉齒與(yu) 行駛方向成90°的叉車。