米兰竞技足球俱乐部官网之前推出了一款貨架橫梁承載校核的小程序,詳情與(yu) 具體(ti) 用法參考這篇文章(點擊此處文字即可打開鏈接):橫梁校核小程序。
最近我們(men) 更新了該小程序,增加了立柱的承載計算模塊,詳情可掃碼使用。由於(yu) 該小程序還沒有付費認證,所以不能搜索和分享,掃碼進入是唯一打開方式。
進入小程序後,首頁如下圖所示。“橫梁承載計算”模塊就是之前的橫梁承載校核小程序,具體(ti) 用法參考之前文章即可,這裏不再贅述。下麵詳細講一下“立柱承載計算”模塊的用法。
點擊“立柱承載計算”進入頁麵後,首先是選擇立柱截麵類型,並輸入對應立柱截麵的輪廓尺寸,如下圖所示。這些操作沒有難點,注意尺寸單位是毫米就行。
點擊“下一步”,進入如下圖所示頁麵。因為(wei) 貨架立柱計算的對象是上下相鄰橫梁之間的立柱段而不是通根立柱,所以這裏的“貨架層高”就是指定要計算哪一層的那段立柱。計算哪段立柱就填寫(xie) 哪段的長度。
除了立柱長度,立柱組的撐杆布置也是影響立柱承載的重要參數,所以需要輸入“撐杆步距”。
一般而言,地麵與(yu) 最下層橫梁之間的立柱段受到的壓力最大,可能承載最危險;而最下層橫梁與(yu) 再上一層橫梁之間的立柱段受到的壓力雖然小一些,但是可能長度會(hui) 更長,因此也可能承載最危險;撐杆布置得較稀疏的立柱,同樣可能承載最危險。所以需要計算多組不同的組合才能知道到底哪層立柱承載最小。
“鋼材的屈服強度”按照鋼材牌號輸入即可。
“立柱截麵係數”是考慮立柱開孔、局部屈曲、畸變屈曲對立柱承載的不利影響,需要通過短柱測試確定。不過按照米兰竞技足球俱乐部官网經驗,一般可采用“最小淨截麵積”與(yu) “全截麵積”的比值,偏於(yu) 保守和安全。
參數輸入完成,點擊“計算”即顯示計算結果,如下圖所示。“結果說明”給出了計算結果的有效性限定。
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