貨架背拉杆如何設置才是對的？標準說了算！

event2022-09-26 09:23:34
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貨架背拉杆的設置並不是想當然。當前普遍的設置方案都是錯的。新標準現在給出了明確規定。

一、老規範的規定

根據上個(ge) 世紀90年代發布的《鋼貨架結構設計規範》CECS23:90，無側(ce) 移的貨架結構必須在沿巷道長度方向的豎向框架內(nei) 列柱（即貨架背部）之間設置垂直支撐，並在貨架結構頂麵及垂直麵支撐交點處設置水平交叉支撐或固接的水平擱板，如下圖所示。

貨架支撐布置示意圖

支撐布置示意圖

二、實際情況

實際上，由於(yu) 存儲(chu) 單元一般都要突出貨架橫梁一定距離Z2a與(yu) Z2b，橫梁式貨架的背拉杆總是相對於(yu) 貨架立柱與(yu) 橫梁組成的框架有一定的偏移，見下圖。

貨架常見背拉杆布置圖常見背拉杆布置圖

對於(yu) 單排貨架，有前後兩(liang) 個(ge) 平麵框架（分別由前後平麵內(nei) 的立柱與(yu) 橫梁組成）。兩(liang) 個(ge) 平麵框架受到的水平荷載必須傳(chuan) 遞至背拉杆，才能保證貨架的整體(ti) 穩定性。這就要求：

——靠近巷道的平麵框架受到的水平荷載FHs，通過在前後兩(liang) 個(ge) 平麵框架間設置有效的水平拉杆，傳(chuan) 遞至背部平麵框架內(nei) ；

——背部平麵框架內(nei) 的總側(ce) 向荷載（=FH）傳(chuan) 遞至背拉杆。

FH引起背拉杆上的力F與(yu) 一個(ge) 豎向力Fv，見下圖。

僅(jin) 一個(ge) 懸臂連杆的背拉杆布置圖

開口截麵的立柱，扭轉剛度幾乎可以忽略，因此立柱不足以承載FH引起的彎矩MZ。同時，立柱亦不能承載Fv引起的立柱組平麵內(nei) 的彎矩Mx。因此，懸臂連杆與(yu) 立柱之間節點應視為(wei) 鉸接。鉸接節點不能傳(chuan) 遞總側(ce) 向荷載FH至背拉杆，見下圖。

單排懸臂連杆相對立柱變形

對於(yu) 背靠背貨架，當兩(liang) 排貨架發生反向側(ce) 移時，結論相同，見下圖。

雙排貨架背靠背連杆相對立柱變形

三、新標準的規定

新發布的《Steel static storage systems.Adjustable pallet racking systems. Principles for structural design》EN 15512:2020明確規定，僅(jin) 通過（懸臂）連杆連接背拉杆的方案是錯誤的，無法有效傳(chuan) 遞水平荷載，必須設置加強立柱與(yu) 水平拉杆，如下圖所示。

單排背部加強立柱