貨架背擋杆到底需不需要、能不能設置？

答：         

背擋杆分為(wei) 兩(liang) 種：

• 安全背擋杆：防止存取貨物時，對貨架上放置的其他存儲(chu) 單元或設備的偶然碰撞。

• 緩衝(chong) 背擋杆：輔助叉車或其他搬運設備，將存儲(chu) 單元準確放置在貨架上。

安全背擋杆

如果貨架設計得當，背靠背處托盤與(yu) /或貨物之間的淨距，或者托盤/貨物與(yu) 其他障礙物之間的淨距足夠大，那麽(me) 對於(yu) 一位合格的叉車駕駛員來說，安全背擋杆並不是他能準確安全地擺放托盤貨物的必要構件。因此，一般不建議在貨架上安裝安全背擋杆。

正常情況下，橫梁式貨架上托盤擺放突出前後橫梁各50mm（國內(nei) 卻成了100mm）。如果提供了安全背擋杆，那麽(me) 它們(men) 應該位於(yu) 托盤名義(yi) 位置後麵至少50mm處，這樣隻是在偶然情況下才會(hui) 被撞到（見圖1）。

從(cong) 左至右：托盤在名義(yi) 位置、托盤極限放置位置、安全背擋杆位置

圖1 托盤位置及存儲(chu) 單元與(yu) 安全背擋杆間最小淨距

安全背擋杆絕不能被叉車駕駛員視為(wei) 一種輔助放貨裝置，這一點應在叉車操作培訓中明確說明。貨架檢測應檢查托盤與(yu) 背擋杆之間的淨距保持足夠。

安全背擋杆應作為(wei) 一種可更換的警示設施設計。安裝在橫梁上的安全背擋杆，設計時應考慮對橫梁的影響，包括扭轉、水平彎曲等。

既有貨架加裝安全背擋杆，一般需要背靠背空間至少增加背擋杆占用的空間量，否則淨距將會(hui) 打折（見圖2）。

圖2 安全背擋杆所需額外空間

緩衝(chong) 背擋杆

如果需要緩衝(chong) 背擋杆，那麽(me) 設計時應考慮規劃者指定的、存取貨物時對貨架造成的水平荷載。貨架結構設計亦應傳(chuan) 遞此荷載至地坪，包括對柱腳錨栓的作用效應。

緩衝(chong) 背擋杆不需要與(yu) 托盤名義(yi) 位置有任何淨距（見圖3）。然而，加裝緩衝(chong) 背擋杆會(hui) 對貨架設計承載力有折減。

圖3 緩衝(chong) 背擋杆

總結

背擋杆構件不是通用的，不同的需求有不同的樣式。一些典型樣式見下圖。

安全背網

如果托盤或者部分貨物有掉落到人員活動區域的風險，那麽(me) 應進行風險評估，確定所需的防護水平。這很可能需要使用安全背網（見圖4）。
 

需要風險評估的情形	安全背網防護係統