橫梁最大承載2噸實際放貨未超限值,為何嚴重彎曲變形?

問：去年我們(men) 工廠裏的貨架進行了大的變動。貨架供應商告訴我們(men) 橫梁的最大承載是2000kg，我們(men) 安全部的人確認過實際放貨沒有超過最大承載限值。但是在評估貨架安全性的時候，我們(men) 發現橫梁有嚴(yan) 重的彎曲變形。請問這個(ge) 問題的根源是什麽(me) ，怎麽(me) 解決(jue) ？

答：首先我們(men) 想先聲明一點：貨架的結構變動應經過原供應商或專(zhuan) 業(ye) 工程師的認可才能進行。你們(men) 的貨架發生大的變動，是否有橫梁沿立柱高度上下調整。橫梁的承載力與(yu) 變形跟橫梁本身、與(yu) 橫梁相連的立柱及梁柱節點均有關(guan) 係。如果橫梁抬升了，導致與(yu) 下層橫梁間的立柱長度增大，那麽(me) 立柱就會(hui) 變得比原來柔一些（即立柱更易彎曲），反過來加大了橫梁變形。不管是貨架供應商提供的貨架承載力，還是荷重警示牌上寫(xie) 的承載信息，抑或噴印在貨架橫梁上的承載數據，都是在初期供應商規定好的橫梁布置間距確定的情況下才有效。橫梁高度調整後必須重新計算貨架的承載力。

第二就是檢查一下橫梁上的貨載是否沿橫梁長度均勻布置。橫梁承載力一般是基於(yu) 均布荷載計算的，如果使用了不同型號尺寸的托盤或者其他原因導致荷載不是均布的，比如變成集中荷載，那麽(me) 可能有安全問題。

另外最好確認卸載後橫梁能回彈成直線。如果之前的使用中有過超載，導致即使卸載後橫梁還有殘餘(yu) 變形，那麽(me) 在後續的使用中正常放貨也可能導致橫梁過度變形。

如果以上情況都確定沒有問題，那麽(me) 建議你測量一下橫梁的撓度。在規定的最大荷載作用下，橫梁跨中的撓度最大，不應超過跨度/200，即對於(yu) 一根2700mm長的橫梁而言，最大撓度限值為(wei) 2700/200=13.5mm。事實上，這個(ge) 程度的變形已經很明顯了——但是這是一般貨架規範規定的限值，隻要沒超標就是正常的。如果測量的撓度超標，那麽(me) 橫梁確實有問題，此時強烈建議谘詢貨架原供應商的意見。如果無法獲得原供應商信息，那麽(me) 可以谘詢行業(ye) 內(nei) 的專(zhuan) 家，當然也可以谘詢我們(men) 。在這裏放上一個(ge) 我們(men) 開發的橫梁承載力與(yu) 變形校核計算小程序，謹供大家參考。